Detalles del producto
Lugar de origen: China.
Nombre de la marca: IRONMAN
Certificación: CE; FCC; ISO9001
Número de modelo: Los requisitos de la parte I del anexo I se aplicarán a las aeronaves que cumplan los requisitos de
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima: 1pc
Precio: Negotiation
Detalles de empaquetado: embalaje del cartón
Tiempo de entrega: 8-15 días del trabajo
Condiciones de pago: L/C, T/T
Capacidad de la fuente: 2000 por/mes de la PC
Nombre: |
Puerta de la barrera del torniquete |
Aplicación: |
SUS304 |
Voltaje de fuente de alimentación: |
El valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles de combustibles fósiles es el valor de |
Freno Rod Material: |
Acero inoxidable SUS304 |
Anchura del canal: |
550~600M M |
Función: |
Función antiinterferente, anticolisión |
Nombre: |
Puerta de la barrera del torniquete |
Aplicación: |
SUS304 |
Voltaje de fuente de alimentación: |
El valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles de combustibles fósiles es el valor de |
Freno Rod Material: |
Acero inoxidable SUS304 |
Anchura del canal: |
550~600M M |
Función: |
Función antiinterferente, anticolisión |
Turnosilla de trípode de paso bidireccional totalmente automática
Parámetros del producto
| Parámetros del producto | Las dimensiones | Se aplicará el método siguiente: | Material de la carcasa: | En el caso de los vehículos de la categoría M2 y M3, el valor de los valores de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de la categoría M2. Cubierta superior: SUS304 2.0MM Columna:Plata electrolitica resistente a la corrosión Pintura para hornear 1.5MM |
| Material del brazo: | AISI SUS304 | Superficie: | En el caso de los vehículos de motor, el valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2. Módulo del área de verificación: piezas de PC negras |
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| Aplicación: | ubicaciones interiores/exteriores/semiexteriores | |||
| Parámetro técnico | ◆Material de la carcasa: SUS304 1.5MM; tapa superior: SUS304 2.0MM; columna:Pintura para hornear SPCC resistente a la corrosión 1.5MM ◆Vida útil: 5,000,000 veces de apertura y cierre continuos ◆Voltaje de entrada: AC220V ± 10%,50Hz 60Hz◆Interfaz de comunicación: puerto serie RS232 ◆Protocolo de comunicación: protocolo MODBUS ◆Motor de accionamiento: motor sin escobillas de corriente continua ((24~36VDC) ◆Temperatura de trabajo: -35°C~75°C ◆Humedad relativa: 0~90% (no condensante) ◆Velocidad de trabajo del girador: 30~50 personas/min (se puede activar el modo de memoria) ◆Tiempo de paso:Desliza la tarjeta de tráfico tiempo:10S(Si nadie pasa dentro de 10S: la puerta se cierra automáticamente, y el tiempo se puede ajustar según sea necesario) |
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| Parámetro de la función | Función básica | ●Función de indicación de tráfico: el tablero de indicación LED se instala en la parte visible del marco de la carcasa para recordar a los peatones el estado del tráfico y la dirección de la puerta. | ||
| ●Función antiintrusión ilegal: cuando el deslizamiento de tarjetas es inválido,no se prohíbe el deslizamiento o el paso de tarjetas, obligar a la barra de empuje se considerará un allanamiento ilegal,y el sistema alarma automáticamente y bloquea la barra de freno (para que no pueda empujarse). | ||||
| ●Alarma de conexión inteligente: incluye alarmas de intrusión ilegal, tráfico al revés y otras alarmas, se puede conectar con otros equipos de monitorización de alarmas y puede ser en forma de sonido y luz.Si se necesita una alarma intermitente, deberá añadirse una alarma luminosa al marco de la carcasa. | ||||
| ●función de rotación automática de la palanca: cuando el peatón desliza la tarjeta con eficacia,la palanca de freno girará automáticamente a un cierto ángulo en la dirección delantera para pedir al peatón que paseDespués de presionar suavemente la palanca de freno, la palanca de freno girará automáticamente después del paso de las personas,y la velocidad de rotación se ajustará automáticamente de acuerdo con la velocidad de paso del peatón. | ||||
| ●Función de caída automática de la barra: cuando se corta la energía, la barra de freno que actúa como barrera se caerá automáticamente,que sea conveniente para la evacuación de multitudes y cumpla con los requisitos de protección contra incendios. | ||||
| ● Función de carga automática de la palanca: después de que la palanca se baje automáticamente después de una falla de energía,el sistema girará automáticamente la palanca de freno lentamente durante varias semanas para restablecer la palanca de freno en la posición de bloqueo y dar una alarma. | ||||
| ● Función anti-colisión: cuando la palanca de freno está bloqueada, no puede ser empujada por una fuerza externa y puede soportar la fuerza de impacto dentro del rango seguro. | ||||
| ●Función de paso antireverso: en el proceso de paso, después de que la palanca de freno haya girado en un cierto ángulo,La rotación forzosa de la palanca de freno en dirección inversa se considerará como el paso de marcha atrás., y el sistema alarmará automáticamente y bloqueará la palanca de freno. | ||||
| ● detección de fallos: el tablero de control puede soportar la detección de tipos de fallos, ayudar a analizar las causas de los fallos y manejar las anomalías de los mismos. | ||||
| ●Antiinterferencia: puede prevenir la puerta anormal causada por factores electromagnéticos y otros factores externos | ||||
| Función de extensión | ▲Difusión de voz, módulo de voz expandible y ajuste de volumen | |||
| ▲Retraso de apertura/cierre, fija el tiempo de apertura de retraso después de que el torniquete de la puerta reciba la señal de apertura/fija el tiempo de cierre de retraso después de que pasen los peatones, el valor predeterminado es de 0 segundos | ||||
| ▲Enlace de fuego △Modo de apertura normal: la puerta permanece abierta; △ Modo cerrado normalmente: la puerta permanece cerrada |
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| ▲Modo de paso △ Pasaje bidireccional, deslizamiento de tarjetas bidireccionales para el flujo de personas. △Pasaje libre bidireccional, no se requiere verificación con tarjeta de crédito. △Pasaje unidireccional, tarjeta de deslizamiento unidireccional (A) y la puerta se abre normalmente para el flujo de personas; la tarjeta de deslizamiento direccional inverso (B) no es válida y la puerta se cierra. △El paso libre unidireccional, el paso libre unidireccional (A) y el paso direccional inverso (B) requieren una verificación de tarjeta de deslizamiento. △El paso está prohibido, la tarjeta bidireccional está inválida y la puerta entra en el estado de bloqueo. |
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Los giros de velocidad se empaquetan con cartones de alta calidad y materiales de embalaje de madera.
Para el envío internacional, los giros de Speed Gate se envían utilizando un servicio de mensajería confiable.
Dibujo de dimensiones:
Proyectos
Los requisitos de la parte I del anexo I se aplicarán a las aeronaves que cumplan los requisitos de la parte II.El torniquete de trípode está diseñado para proporcionar un control de acceso seguro, fiable y eficiente para áreas públicas y privadas.desde el simple control de acceso a aplicaciones más complejas como el control de acceso con autenticación biométricaPara asegurarnos de que nuestros clientes puedan utilizar todo el potencial de nuestro giradiscos Speed Gate, ofrecemos una gama de soporte técnico y servicios.
Ofrecemos una línea de ayuda 24/7 con personal técnico experimentado que puede ayudar con cualquier consulta técnica y problemas. También proporcionamos apoyo in situ para instalar y configurar el torniquete en su instalación,así como mantenimiento y mantenimiento regularesNuestro equipo de ingenieros experimentados también puede proporcionar soluciones personalizadas adaptadas a sus necesidades específicas.
También proporcionamos manuales de usuario y tutoriales completos, diseñados para ayudarle a sacar el máximo provecho de su giradiscos de velocidad.Nuestro portal de soporte en línea contiene una serie de recursos y preguntas frecuentes para ayudarle a encontrar respuestas rápidamente.
Nos esforzamos por brindar el mejor apoyo y servicio a nuestros clientes para que puedan sacar el máximo provecho de su Speed Gate Turnstile.Por favor no dude en contactarnos.
