Detalles del producto
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Tiejun Turnstile
Certificación: ISO9001
Número de modelo: TDH-XB201
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima: 1pc
Precio: Negotiation
Detalles de empaquetado: embalaje del cartón
Tiempo de entrega: 8-15 días del trabajo
Condiciones de pago: L/C, T/T
Capacidad de la fuente: 2000 por/mes de la PC
Nombre: |
Torniquete de la estación de tren |
Aplicación: |
puntos escénicos, parques, patios |
Voltaje del trabajo:: |
AC220V±10V |
Motor de conducción: |
Motor sin cepillo de DC (24~36VDC) |
Interfaz de comunicación: |
Puerto serie RS232 |
Material de la caja: |
Acero inoxidable SUS304 |
Nombre: |
Torniquete de la estación de tren |
Aplicación: |
puntos escénicos, parques, patios |
Voltaje del trabajo:: |
AC220V±10V |
Motor de conducción: |
Motor sin cepillo de DC (24~36VDC) |
Interfaz de comunicación: |
Puerto serie RS232 |
Material de la caja: |
Acero inoxidable SUS304 |
| Puerta de oscilación de arco pequeño |
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| Imágenes del producto |
Número del documento: | |||
| Edición: | A/2 | |||
| Tiempo de revisión: | El año 2022/8/29 | |||
| Revisado por: | ||||
| Parámetros del producto | Las dimensiones: | Las mediciones de las emisiones de gases de efecto invernadero se aplicarán a las emisiones de gases de efecto invernadero. | Material de las cajas: | Capa superior: acero inoxidable SUS304 de 1,2 mm Caja: acero inoxidable SUS304 de 1,0 mm |
| Material del brazo giratorio: | 10 mm de acrílico (el codo de acero inoxidable es opcional) | Ancho del canal: | ≤ 830 mm | |
| Dibujos de la línea de productos: |
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| Parámetros técnicos | ◆Material del chasis: acero inoxidable austenítico SUS304 ◆Estructura interna: Construcción de estructura de acero/Cabina de acero inoxidable estándar ◆Voltaje de trabajo: AC220V±10V ◆Motor de conducción: motor sin escobillas de corriente continua ((24~36VDC) ◆Estructura del movimiento: movimiento horizontal del engranaje helicoidal anti-colisión ◆Vida normal: apertura y cierre continuos durante más de 5 millones de veces ◆ Sensores infrarrojos: 4 pares; 8 pares pueden seleccionarse ◆Temperatura del entorno de trabajo: -35°C 75°C ◆Humedad relativa: 0~90% (sin condensación) ◆Interfaz de comunicación: puerto serie RS232 ◆Protocolo de comunicación: protocolo MODBUS ◆Velocidad de trabajo de la puerta: ≤30 personas/min (se puede activar el modo de memoria) ◆Tiempo de paso: tiempo de paso al deslizar la tarjeta: 10S (Si nadie pasa dentro de los 10S: la puerta se cierra automáticamente y el tiempo se puede ajustar según las necesidades) |
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| Parámetros de las funciones | Funciones básicas | ● Función de alarma: Función de alarma de sonido y luz. | ||
| ●Antiinterferencia: Para evitar que la puerta sea anormal debido a causas electromagnéticas y otras causas externas. |
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| ●Configuración del modo de paso: el paso unidireccional, el paso bidireccional y el paso libre se pueden configurar a través de las teclas principales del tablero de control. | ||||
| ●Anti-tailgating: Para evitar la situación no permitida de pasar a demasiadas personas a la vez. | ||||
| ● Función anti-clamp: Cuando el freno está en proceso de cierre, el freno dejará de cerrarse después de detectar la señal anti-clamp. | ||||
| ●Auto-reinicio. El derecho de paso se cancelará si las personas no pasan dentro de un tiempo establecido, el tiempo predeterminado es de 10 segundos, y el tiempo de paso se puede establecer mediante un interruptor. | ||||
| ●Control de acceso: el puerto externo puede conectarse a una variedad de dispositivos de identificación biométrica. | ||||
| ●La puerta se abre después de un corte de energía. | ||||
| ● Detección de fallas: El tablero de control puede admitir la detección de tipos de fallas, análisis de causas de fallas y resolución de problemas de fallas. | ||||
| ● Indicador de paso: luz que indica el estado del tráfico; se puede ajustar la función de alarma de tiempo de permanencia en el canal. | ||||
| Funciones extensibles | ▲Modo de paso △Normal: modo de paso normal. △Pasaje: modo de paso automático para automóviles/de automóviles eléctricos/de motocicletas. |
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| ▲Enciende/apague el retraso: establece el retraso del apagado después de que la máquina de interrupción reciba la señal de apagado/establece el retraso del apagado después de que el peatón pase.El valor predeterminado es 0 segundos. | ||||
| ▲Swipe Card en el canal △Desactivar por defecto: el deslizamiento de la tarjeta en el canal (en la región del infrarrojo inductivo) no es válido △Permitir: se permite la verificación de tarjetas por deslizamiento en el canal. |
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| ▲ Si la marcha trasera y la marcha atrás están bloqueadas al cerrar la puerta △No cerrar: el paso hacia atrás / el paso de cola (A pasa la tarjeta, B pasa) no cerrará la puerta. △Cerrar la puerta y luego abrirla: el paso de marcha atrás/trasero cerrará la puerta primero y volverá a abrirla después de cerrarla. △No abrir después de cerrar: el paso trasero/reverso cerrará la puerta y no volverá a abrirse después de cerrar la puerta. |
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| ▲Enlace de fuego △Modo de apertura normal: la puerta mantiene el estado de apertura; △ Modo normalmente cerrado: la puerta mantiene el estado de interruptor. |
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| ▲Modo de paso △ Pasaje bidireccional, deslizamiento de tarjetas bidireccionales para el flujo de personas. △Pasaje libre bidireccional, no se requiere verificación con tarjeta de crédito. △Pasaje unidireccional, tarjeta de deslizamiento unidireccional (A) y la puerta se abre normalmente para el flujo de personas; la tarjeta de deslizamiento direccional inverso (B) no es válida y la puerta se cierra. △El paso libre unidireccional, el paso libre unidireccional (A) y el paso direccional inverso (B) requieren una verificación de tarjeta de deslizamiento. △El paso está prohibido, la tarjeta bidireccional está inválida y la puerta entra en el estado de bloqueo. |
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Descripción del producto
El equipo funciona sin problemas, con bajo ruido, alta eficiencia, ahorro de espacio y puede reducir efectivamente el personal de seguridad.estaciones de metro y otros lugares con altos requisitos de seguridad.
El video
