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Torniquete de barrera abatible

Estación de tren de alta velocidad del torniquete de Touchless con los sensores infrarrojos

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Estación de tren de alta velocidad del torniquete de Touchless con los sensores infrarrojos

Marca:	Ironman
Número De Modelo:	TDH-B208
Cuota De Producción:	1pc
Precio:	Negociable
Detalles Del Embalaje:	embalaje del cartón
Payment Terms:	L/C, T/T

Información detallada

Descripción del producto

Información detallada

Lugar de origen:

China

Certificación:

ISO9001

Nombre:

Torniquetes del pasillo

Voltaje del trabajo::

AC220V ± 10V

Motor de conducción:

Motor sin cepillo de DC (24~36VDC)

Interfaz de comunicación:

Puerto serie RS232

Material de caja:

Acero inoxidable sus304

Solicitud:

estación de autobuses, puerto, metro, fábrica, mansión

Capacidad de la fuente:

2000 por/mes de la PC

Resaltar:

Torniquetes de alta velocidad de Touchless

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Descripción del producto

Puerta batiente de arco de lujoEspecificaciones del producto
Parámetros del producto	Dimensiones:	1600250980mm	Material de la caja:	Caja: Acero inoxidable SUS304 pie 1.5mm
	Material del brazo oscilante:	A: Codo de acero inoxidable SUS304 B: Puerta batiente de acrílico de 10MM	Ancho del canal:	≤1090mm
Dibujos de la línea de productos:
Parámetros técnicos	◆Material del chasis: Acero inoxidable austenítico SUS304 ◆Estructura interna: Construcción de marco de acero/Carcasa estándar de acero inoxidable ◆Voltaje de trabajo: AC220V±10V ◆Motor de accionamiento: Motor CC sin escobillas (24~36VCC) ◆Estructura de movimiento: Movimiento horizontal de engranajes helicoidales anti-colisión, dispositivo anti-colisión de embrague (opcional) (producto patentado); ◆Vida útil normal: Apertura y cierre continuos durante más de 5 millones de veces ◆Sensores infrarrojos: 8~12 pares ◆Temperatura del entorno de trabajo: -35℃～75℃ ◆Humedad relativa: 0～90% (Sin condensación) ◆Interfaz de comunicación: Puerto serie RS232 ◆Protocolo de comunicación: Protocolo MODBUS ◆Velocidad de trabajo de la puerta: ≤30 personas/min (El modo de memoria se puede activar) ◆Tiempo de paso: tiempo de paso al deslizar la tarjeta: 10S (Si nadie pasa en 10S: la puerta se cerrará automáticamente, y el tiempo se puede ajustar según las necesidades)
Parámetros de función	Funciones básicas	●Función de alarma: Función de alarma sonora y luminosa.
		●Anti-interferencia: Para evitar que la puerta se comporte de forma anormal debido a causas electromagnéticas y otras causas externas.
		●Configuración del modo de paso: El paso unidireccional, el paso bidireccional y el paso libre se pueden configurar a través de las teclas de la placa de control principal.
		●Anti-seguimiento: Para evitar la situación no permitida de que pasen demasiadas personas a la vez.
		●Función anti-aplastamiento: Cuando el freno está en proceso de cierre, el freno dejará de cerrarse después de detectar la señal anti-aplastamiento.
		●Auto-reinicio. El derecho de paso se cancelará si las personas no pasan en un tiempo establecido, el tiempo predeterminado es 10s, y el tiempo de paso se puede configurar mediante un interruptor.
		●Control de acceso: El puerto externo se puede conectar a una variedad de dispositivos de identificación biométrica.
		●La puerta se abre después de un fallo de alimentación.
		●Detección de fallos: La placa de control puede admitir la detección del tipo de fallo, el análisis de la causa del fallo y la solución de problemas.
		●Indicador de paso: Luz indicadora del estado del tráfico; se puede configurar la función de alarma de tiempo de permanencia en el canal.

	Funciones extensibles	▲Modo de paso △Normal: Modo de paso normal. △Paso: Modo de paso automático de coche/coche eléctrico/motocicleta.
		▲Transmisión de voz, módulo de voz expandible y ajuste de volumen.
		▲Retraso de encendido/apagado: establecer el retraso de apagado después de que la máquina de conmutación reciba la señal de apagado/establecer el retraso de apagado después de que el peatón pase. El valor predeterminado es 0 segundos.
		▲Deslizar la tarjeta en el canal △Desactivado por defecto: Deslizar la tarjeta en el canal (en la región infrarroja inductiva) no es válido △Permitir: Se permite la verificación de la tarjeta deslizada en el canal.
		▲ Si el seguimiento y la marcha atrás están bloqueados al cerrar la puerta △No cerrar: El paso inverso/seguimiento (A desliza la tarjeta, B pasa) no cerrará la puerta. △Cerrar la puerta y luego abrir la puerta: El paso inverso/seguimiento cerrará la puerta primero y la abrirá de nuevo después de cerrarla. △No abrir después de cerrar: El paso inverso/seguimiento cerrará la puerta y no se volverá a abrir después de cerrar la puerta.
		▲Enlace contra incendios △Modo normalmente abierto: la puerta mantiene el estado abierto; △Modo normalmente cerrado: la puerta mantiene el estado de conmutación.
		▲Modo de paso △Paso bidireccional, deslizar la tarjeta bidireccionalmente para el flujo de personas. △Paso libre bidireccional, no se requiere verificación de tarjeta de crédito. △Paso unidireccional, deslizar la tarjeta unidireccional (A), y la puerta se abre normalmente para el flujo de personas; deslizar la tarjeta direccional inversa (B) no es válido, y la puerta se cierra. △Paso libre unidireccional, paso libre unidireccional (A), y el paso direccional inverso (B) requieren una verificación de tarjeta deslizada. △El paso está prohibido, deslizar la tarjeta bidireccional no es válido, y la puerta entra en el estado bloqueado.

Aplicación

Adecuado para lugares de paso de peatones interiores/exteriores; Por ejemplo: lugares escénicos, parques, parques de atracciones / escuelas primarias y secundarias / universidades / edificios de oficinas / hoteles, comunidades residenciales / parques de fábricas / hospitales / empresas e instituciones / salas gubernamentales / estadios y otras escenas

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