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| Lugar de origen: | China. |
| Nombre de la marca: | Ironman |
| Certificación: | CE; FCC; ISO9001 |
| Número de modelo: | - ¿Qué quieres decir?01 |
Detalle rápido
Esta puerta peatonal es una solución de control de acceso de alta calidad y duradera diseñada para una variedad de aplicaciones, incluidas oficinas, edificios comerciales y espacios públicos.Ofrece un diseño elegante y modernoLa puerta utiliza tecnología avanzada para garantizar un funcionamiento suave y confiable, proporcionando un control de acceso peatonal seguro y eficiente.Las características clave incluyen::
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | Parámetros técnicos del producto 1 Dimensiones ((Aceptada la personalización): longitud 1500* ancho 120* altura 980mm; 2 Material:Forja de aleación de aluminio de precisión (capa superior de 10 mm de espesor, cuerpo lateral de 3 mm de espesor) + pintura de horneado SPCC; 3 Tensión de la fuente de alimentación:AC110~220V±10%,50Hz; 4 Motor de accionamiento:servomotor sin escobillas 5 Sensores de detección de infrarrojos:8 pares 6 Movimiento de embrague de alta precisión,MCBF: 8 millones de veces; 7 Humedad relativa:Humedad relativa ≤ 95%,No condensación; 8 Interfaz de entrada: contacto en seco; señal de nivel de 12 V o señal de pulso de 12 V con ancho de pulso > 100 ms; 9 Interfaz de comunicación: estándar eléctrico RS485; 10 Material del brazo del deflector:Acrílico/vidrio templado; 11 Ancho del canal: ≤ 1200 mm; 12 Velocidad del tráfico: ≤ 45 personas/minuto; 13 Dirección de paso:suportes unidireccionales y bidireccionales (opcional); 14 Ambiente de trabajo: interior/exterior; temperatura de trabajo: -30°C+70°C; 15 Funciones ampliables: puede conectarse a un dispositivo periférico de identificación, tarjeta IC, reconocimiento de huellas dactilares, reconocimiento facial, reconocimiento de venas dactilares, reconocimiento de códigos bidimensionales, reconocimiento de tarjetas de identificación,apertura de la aplicación móvil, equipo antistatico integrado humano, puerta de seguridad, sistema de visitantes, etc. |
| Se aplicarán las disposiciones siguientes: | ||
| Parámetros funcionales | Función de alarma | Tiene una función de alarma sonora y visual. |
| Antidisturbios | Puede prevenir eficazmente el mal funcionamiento de la puerta debido a factores externos como la interferencia electromagnética. | |
| Configuración del modo de paso | El paso unidireccional, el paso bidireccional, el paso libre (con los brazos de las alas retraídos), etc., se pueden ajustar a través de los botones del tablero de control principal. | |
| Antidespiración | Impide que un número excesivo de personas no autorizadas pasen a la vez. | |
| Función anti-prisionamiento | Cuando la puerta se está cerrando, dejará de cerrarse al detectar una señal anti-pellizco. | |
| Reinicio automático | Después de abrir la puerta, si el usuario no pasa dentro del tiempo especificado, el sistema cancelará automáticamente el permiso de paso actual del usuario.y se puede configurar a través de un interruptor. | |
| Control de acceso | Se pueden conectar múltiples dispositivos biométricos a los puertos externos. | |
| Apagado Puerta de apertura | La puerta se abrirá cuando se apague la electricidad. | |
| Detección de fallas | El tablero de control admite la detección del tipo de falla para ayudar a analizar la causa de la falla y manejar fallas anormales. | |
| Indicación del paso | Hay luces indicadoras del estado del pasaje y se puede configurar una función de alarma para exceder el tiempo de estancia en el pasaje. | |
| Funciones extendidas | Modo de paso del vehículo | Normal: modo de paso peatonal normal |
| Transporte de vehículos: modo de transporte para automóviles, vehículos eléctricos y motocicletas | ||
| Transmisión de voz | Un módulo de voz se puede ampliar, y el volumen se puede ajustar. | |
| Retraso en la apertura/cierre | Se puede establecer el tiempo de retraso para que la puerta se abra después de recibir la señal de apertura y el tiempo de retraso para que la puerta se cierre después de que pasen los peatones. | |
| Tarjeta - deslizando dentro del pasaje | Habilitado: se permite la verificación del uso de tarjetas dentro del pasillo. | |
| Deshabilitado por defecto: el deslizamiento de la tarjeta dentro del pasaje (en el área de infrarrojos de inducción) es inválido. | ||
| Si bloquear con el cierre de la puerta para el paso trasero y el paso inverso | La puerta no se cerrará para el paso hacia atrás o hacia atrás (la persona A desliza la tarjeta y la persona B pasa). | |
| La puerta se cerrará una vez y luego se abrirá de nuevo para el paso hacia atrás o hacia atrás. | ||
| La puerta se cerrará para el paso de marcha atrás o trasero y no se volverá a abrir. | ||
| Enlace de lucha contra incendios | Normalmente en modo abierto: la puerta permanece en estado abierto. | |
| Modo normalmente cerrado: la puerta permanece en estado cerrado. | ||
| Modos de paso | Pasaje de dos vías: Tarjeta de dos vías - deslizamiento para el paso normal de los peatones. | |
| Pasaje gratuito de dos vías: Pasaje gratuito de dos vías sin verificación de uso de tarjetas. | ||
| Paso de una sola vía: el paso de una sola vía (A) para abrir la puerta para el paso normal de los peatones. | ||
| Pasaje gratuito de una sola vía: (A) pasaje gratuito de una sola vía, y (B) reversa requiere verificación mediante el uso de tarjetas. Prohibido el paso: El uso de tarjetas de doble vía es inválido y la puerta está cerrada. |
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El video
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